توسعه مبتنی‌بر حمل‌ونقل همگانی دریایی (MTOD)؛ رویکردی نوین در بهبود عملکردهای شهری (بررسی موردی: پایانه مسافربری بندر شهید حقانی)

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان

1 کارشناس ارشد برنامه‌ریزی شهری، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

2 استاد گروه شهرسازی، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

چکیده

رویکرد توسعه مبتنی‌بر حمل‌ونقل همگانی دریایی (MTOD) به‌عنوان چارچوبی برای تقویت پیوند میان شهر و بندر، امکان استفاده از قابلیت‌های بنادر در توسعه شهری را فراهم می‌کند. پایانه شهید حقانی به‌عنوان بزرگ‌ترین بندر کشور، با مشکلاتی چون جدایی فیزیکی و عملکردی از بافت شهری روبه‌رو بوده که دسترسی به حمل‌ونقل عمومی و کاربری‌های ضروری، تعامل اجتماعی میان شهروندان، مسافران و بندر و درنهایت فرصت‌های شغلی را محدود است. این مسئله باعث عدم بهره‌برداری کامل از قابلیت‌های نهفته بنادر و شهرهای ساحلی در ارتباط با یکدیگر شده است. هدف این پژوهش، شناسایی قابلیت‌ها و ظرفیت‌های بنادر و ارائه راهکارهایی برای بهبود عملکرد شهر و بندر با استفاده از رویکرد MTOD بوده، به‌گونه‌ای که این بندر به‌عنوان نمونه‌ای عملی برای تدوین سیاست‌ها و چارچوب‌های توسعه شهربندرها در کشور قابل استفاده باشد. این پژوهش کاربردی بوده و با رویکرد ترکیبی (توصیفی - تحلیلی) انجام شده است. برای وزن‌دهی شاخص‌ها روش آنتروپی شانون به کار رفته و نتایج تجزیه‌وتحلیل داده‌ها در مدل تاپسیس فازی اعمال شده‌اند. نتایج نشان داد که رویکرد MTOD با تأکید بر پیوند میان شهر و بندر، فرصت‌های تعامل و رشد متقابل شهر و بندر را افزایش می‌دهد. پیشنهادات شامل توسعه مسیرهای پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری، ساماندهی حمل‌ونقل عمومی، ایجاد کاربری‌های چندمنظوره در ساحل و بندر، تدوین ضوابط پهنه‌بندی زمین و کدهای شهرسازی ترکیبی بین شهر و بندر است.

کلیدواژه‌ها

موضوعات


بدر، سیامک و تفنگچی مهیاری، میلاد (1404). تحلیل فضایی محدوده ایستگاه‌‌های متروی کلانشهر تهران با استفاده از اصول توسعه حمل‌ونقل همگانی (TOD). نامه معماری و شهرسازی، 18(48)، 56-83.  https://doi.org/10.30480/aup.2025.5728.2226
دانشگاه تربیت مدرس (1402). طرح پژوهشی توسعه حملونقل دریایی محور در شهربندرها (مطالعه موردی بندر شهید حقانی). سازمان بنادر و دریانوردی.
رفیعی، غزاله؛ کافی، محسن و نهیبی، سارا (1397). رهیافتی در منظرسازی پایدار سواحل حاشیه بنادر (مطالعه موردی: سواحل حاشیه بندر بوشهر). هویت شهر، 12(2)، 41-54. https://sanad.iau.ir/Journal/hoviatshahr/Article/793912
مهندسین مشاور هرم‌پی (1398). بازآفرینی تعامل شهر و بندر: شهر بندرعباس و بندر شهید حقانی. سازمان بنادر و دریانوردی.
 
AIVP. (2015). Plan the city with the port: Guide of good practices. https://www.aivp.org/en/newsroom/plan-the-city-with-the-port-guide-of-good-practices/
Arief, A.B., Yudono, A., Akil, A., & Ramli, I. (2017a). Model of coastal transit oriented development (TOD) based on the potential of local port and marine tourism port, case study: Fort Rotterdam Makassar and the surrounding areas. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 79(1), 012034. https://doi.org/10.1088/1755-1315/79/1/012034
Arief, A.B., Yudono, A., Akil, A., Ramli, I., & Rahim, A. (2017b). Determination model of suitable coastal transit-oriented development location: Case study Paotere, Makassar. Journal of Sustainable Development, 10(4), 31–44. https://doi.org/10.5539/jsd.v10n4p31
Boulos, J. (2016). Sustainable development of coastal cities—Proposal of a modelling framework to achieve sustainable city-port connectivity. Procedia - Social and Behavioral Sciences, 216, 974–985. https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2015.12.088
Cucuzzella, C., Owen, J., Goubran, S., & Walker, T. (2022). A TOD index integrating development potential, economic vibrancy, and socio-economic factors for encouraging polycentric cities. Cities, 131, 103980. https://doi.org/10.1016/j.cities.2022.103980
Ducruet, C. (2011). The port city in multidisciplinary analysis. The port city in the XXIst century: New challenges in the relationship between port and city, 32-48. https://shs.hal.science/halshs-00551208v1/document
Ducruet, C., & Jeong, O. (2005). European port-city interface and its Asian application. https://www.semanticscholar.org
Gurzhiy, A., Kalyazina, S., Maydanova, S., & Marchenko, R. (2021). Port and city integration: transportation aspect. Transportation Research Procedia, 54, 890–899. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2021.02.144
Hesse, M. (2018). Approaching the relational nature of the port–city interface in Europe: Ties and tensions between seaports and the urban. Tijdschrift voor Economische en Sociale Geografie, 109(2), 210–223. https://doi.org/10.1111/tesg.12281
Institute for Transportation and Development Policy. (2017, June 23). TOD standard. Institute for Transportation and Development Policy. https://itdp.org/publication/tod-standard/
Joshi, R., Joseph, Y., Patel, K., & Darji, V. (2017). Transit-oriented development: Lessons from international experiences. Centre for Urban Equity (CUE), CEPT University, Ahmedabad. https://cept.ac.in/UserFiles/File/CUE/Working%20Papers/Revised%20New/38CUEWP-38_TOD%20Lessons%20from%20International%20Experiences.pdf
Liu, J., Zhou, J., Liu, F., Yue, X., Kong, Y., & Wang, X. (2019). Interaction analysis and sustainable development strategy between port and city: The case of Liaoning. Sustainability, 11(19), 5366. https://doi.org/10.3390/su11195366
Miami-Dade County Metropolitan Planning Organization. (2005). Miami beach convention center: Potential for transit-oriented development. https://www.miamidade.gov/mpo/mdcfictodd/mbconvent05_potential.html
Mou, N., Wang, C., Yang, T., & Zhang, L. (2020). Evaluation of development potential of ports in the Yangtze River Delta using FAHP-Entropy model. Sustainability, 12(2), Article 2. https://doi.org/10.3390/su12020493
Ogra, A., & Ndebele, R. (2014). The role of 6Ds: Density, diversity, design, destination, distance, and demand management in transit oriented development (TOD). In Proceedings of the Neo-International Conference on Habitable Environments (NICHE 2014), Jalandhar, India, 31 October–2 November 2014.https://hdl.handle.net/10210/13157
Papagiannakis, A., & Yiannakou, A. (2022). Do citizens understand the benefits of transit-oriented development? Exploring and modeling community perceptions of a metro line under construction in Thessaloniki, Greece. Sustainability, 14(12), 7043. https://doi.org/10.3390/su14127043
Sánchez, J.M.P., & Daamen, T.A. (2020). Using heritage to develop sustainable port–city relationships: Lisbon’s shift from object-based to landscape approaches. In Adaptive strategies for water heritage (pp. 383–402). Springer. https://doi.org/10.1007/978-3-030-00268-8_19
Shokeen, S., & Kaur, R. (2024). Waterfront transit-oriented development: A comprehensive review of urban revitalization. International Research Journal on Advanced Engineering Hub (IRJAEH), 2(5), 1207–1213. https://doi.org/10.47392/IRJAEH.2024.0166
Singh, Y.J. (2015). Measuring transit-oriented development (TOD) at regional and local scales: A planning support tool. [PhD Thesis, University of TWENTE]. https://doi.org/10.3990/1.9789036539982
Van den Berghe, K.B.J., Daamen, T.A. (2020). From planning the port/city to planning the port-city: Exploring the economic interface in European port cities. In: Carpenter, A., Lozano, R. (Eds.) European port cities in transition; Strategies for sustainability. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-030-36464-9_6
World Bank. (2003). Port reform toolkit: Effective decision support for policymakers. The World Bank. https://hdl.handle.net/10986/15045